¿Cuál es la vida útil promedio de los rotores de freno?
Antes de que podamos averiguar cuánto duran los rotores de freno, primero comprendamos qué es un rotor de freno.
Un rotor de freno se describe fácilmente como el disco metálico redondo al que se unen las pinzas de freno. Las pinzas de freno son las que contendrían la pastilla de freno. Sabemos que la mayoría de la gente conoce las pastillas de freno y no los rotores de freno.
¿Cuánto duran los rotores de freno?
Los rotores de freno cumplen una función importante para detener su automóvil. Por lo tanto, su durabilidad también es muy importante.
La vida útil promedio de los rotores de freno depende principalmente de las condiciones y el estilo de conducción.
Si le da a los rotores de freno una vida dura, espere que duren alrededor de 30,000 millas. Sin embargo, la mayoría de los rotores pueden recorrer hasta 70,000 millas.
Lo peor puede ser cuando no cambias las pastillas de freno a tiempo. Esto se debe a que las pastillas de freno desgastadas comienzan a rayar el disco del rotor y lo dañan.
Entonces, con un buen mantenimiento, debería encontrar que los diferentes tipos de rotores de freno funcionan muy bien.
Tipos de rotores de freno
Uno de los factores que afectaría la vida útil de un rotor de freno es el tipo. Es por eso que estamos analizando los tipos comunes de rotores de freno en el mercado.
Los rotores perforados tienen orificios perforados en ubicaciones precisas para ayudar a evitar la acumulación de calor al frenar. Los mismos orificios también ayudan a la posible acumulación de gas alrededor de los rotores al frenar.
Otra razón por la que alguien puede considerar tales rotores es porque funcionan muy bien en condiciones húmedas. El agua ya no se acumularía en las superficies de los rotores, sino que simplemente lo atravesaría.
Por mucho que los agujeros puedan ayudar a que los rotores funcionen mejor, también es su principal punto débil. Los orificios perforados hacen que el rotor sea menos resistente que el rotor sólido sin orificios. Entonces, los rotores perforados pueden romperse, pero no siempre sucede.
Los rotores de freno ranurados todavía tienen los mismos beneficios que los rotores perforados, solo que se han implementado de manera diferente con el uso de ranuras.
Estas ranuras significan que las pastillas de freno tienen menos superficie para entrar en contacto al frenar. Además, se acumula menos calor y el polvo de los frenos puede escapar, dejándole un rotor más limpio.
El mayor beneficio de los rotores ranurados sobre los rotores perforados es que sigue siendo una pieza de metal sólida. El resultado es que tiene un rotor más fuerte que es menos probable que se agriete.
- Rotores de freno ranurados y perforados
A veces solo quieres lo mejor de ambos mundos. Bueno, esto es lo que deberías conseguir entonces.
Ser ranurado y perforado significa que combina los beneficios de ambos rotores. Entonces, ahora tiene un rotor de freno más fuerte que también dispersa mejor el calor.
Serían más costosos teniendo en cuenta la cantidad de tecnología que se necesita para fabricarlos. Sin embargo, el costo vale la pena cuando puede disfrutar usando el rotor por mucho más tiempo.
Este es el rotor más común que estaría en diferentes autos.
Tal como sugiere su nombre, es una sola pieza del disco de metal redondo y liso. En su mayoría son buenos para condiciones de conducción no agresivas. Si conduce agresivamente, es probable que los use rápidamente.
Eso no debería disuadirlo de tener un automóvil con rotores suaves. Duran bastante tiempo para una conducción normal.
Aquí hay un video que compara los diferentes tipos de rotor.
Cómo saber cuándo reemplazar los rotores de freno
No tiene que adivinar cuándo reemplazar los rotores de freno. Espere escuchar algunas señales que le indicarán cuándo cambiar los rotores de freno. Éstos son algunos de ellos;
- Los chirridos pueden ser algo común cuando tienes que reemplazar las pastillas de freno. Sin embargo, si ha estado conduciendo durante un tiempo con los frenos chirriando, simplemente haga revisar los rotores para ver si es necesario reemplazarlos.
- Los ruidos de rechinamiento al frenar también significan que las pastillas de freno están desgastadas. Entonces, si conduce lo suficiente con tales pastillas de freno, entonces debe reemplazar los rotores.
- Sentir vibraciones en el volante mientras frena puede significar que los rotores están deformados o desgastados.
Cómo extender la vida útil de los rotores de freno
Los rotores de freno pueden durar mucho tiempo solo si también los cuida bien. Así es como lo haces;
- Mejora tu estilo de conducción
Los rotores se desgastan más rápido en caso de que siempre esté frenando con fuerza. El otro escenario sería cuando pisas constantemente los frenos. Esto es innecesario y hace que las pastillas de freno y los rotores se desgasten más rápido.
Es posible que desee ser cuidadoso con los frenos.
Por mucho que a veces pueda ser difícil, considere conducir al límite de velocidad o incluso más lento.
Deje que el automóvil se deslice siempre que sea posible en lugar de pisar los frenos.
Mantenga siempre distancias de conducción seguras para asegurarse de no frenar con tanta fuerza todo el tiempo.
- Trabaje con sus condiciones de manejo
El tráfico intermitente puede afectar su sistema de frenos. Por lo tanto, intente obtener rutas con menos tráfico si es posible.
Además, no acelere con fuerza y pare de inmediato. Esto también afecta al sistema de frenos.
En caso de que viva en un lugar montañoso, considere usar el freno motor para evitar pisar los frenos cuando vaya cuesta abajo.
Cada vez que realice el mantenimiento del vehículo, asegúrese de que también se revisen los frenos. Esto es importante para garantizar que las pastillas se puedan reemplazar a tiempo para evitar dañar los rotores.
Aquí hay más consejos a seguir.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos rotores tendrá un automóvil?
Para la mayoría de los autos, debería ser cuatro. Eso significa tener un rotor para cada rueda.
¿Las pastillas de freno duran más que los rotores?
No. Las pastillas de freno se desgastan más rápido debido al material que se usa para fabricarlas. Solo asegúrese de reemplazarlos a tiempo para evitar dañar el rotor.
¿Cuánto durarán las pinzas de freno?
Dependiendo de qué tan bien los cuide, pueden durar toda la vida del automóvil. Bueno, la mayoría de las personas encuentran que sus calibradores pueden durar fácilmente más de 100,000 millas.