Es común que los motores de gasolina duren aproximadamente 200,000 millas antes de que requiera una renovación importante o necesite comprar un vehículo nuevo.
Mientras tanto, los motores diesel pueden operar continuamente durante 1,000,000-1,500,000 millas antes de requerir un mantenimiento sustancial.
En realidad, un motor diesel bien mantenido puede durar 30 años o más.
¿Por qué los motores diésel duran más que los de gasolina habituales?
Los motores diésel son famosos por su eficiencia de combustible mejorada y algunos argumentan que incluso son ecológicos.
De hecho, la destreza de ingeniería de los motores diesel es alucinante. Son reconocidos como uno de los dispositivos mecánicos más duraderos y resistentes.
Su capacidad para recorrer largas distancias sin requerir ninguna reparación importante es, de hecho, un gran ejemplo de capacidad de ingeniería.
De hecho, un motor bien mantenido puede durar un mínimo de 30 años. Debido a su combustible, los motores diésel duran más que los motores de gasolina.
El combustible diesel es una forma de combustible destilado derivado principalmente del petróleo crudo, lo que resulta en un menor desgaste de cilindros en sus motores que en la gasolina.
La durabilidad de los vehículos con motor diésel depende del diseño, el tipo de combustible y la aplicación. Puede ver el video para obtener más información sobre la eficiencia de los motores diésel.
Preguntas frecuentes
¿Es cierto que los motores diésel duran más?
De hecho, los motores diesel duran más que los motores de gasolina. Esto se debe a que el diesel es un aceite liviano que lubrica las partes del motor cuando se quema y se utiliza como combustible en un vehículo. Esto prolonga la vida del motor.
Por otro lado, la gasolina es un detergente que elimina el aceite de los componentes del motor, haciendo que se desgasten más rápido.
¿Cuál es la diferencia entre los motores de gasolina y diésel?
Los motores diesel cuentan con cigüeñales, árboles de levas y cilindros significativamente más grandes y soportan tamaños mucho mayores.
Esto implica más espacio dentro del motor para que fluya más aceite libremente. El mayor volumen de aceite y refrigerante de un motor diesel brinda una buena lubricación y un menor desgaste.
Por lo general, un motor de gasolina usa casi 1 galón de aceite, pero un motor diesel enorme puede requerir hasta 15 galones.
Además de ser mejores en la autorregulación de las temperaturas del aceite y del combustible, a menudo tienen una eficiencia de combustible superior y benefician al medio ambiente.
Como consecuencia de un sistema de inyección de combustible más potente, un par motor mejorado y el propio combustible diésel.
Por otro lado, un motor de gasolina no funciona con engranajes, lo que significa que depende de correas de distribución, cadenas, bombas y otros elementos que se dañarán fácilmente y funcionarán mal con mayor frecuencia.
Además, la gasolina es más ácida que el combustible diesel; puede erosionar las superficies, causando corrosión y daños.
¿Son 300.000 millas demasiado para un diésel?
Las viejas camionetas diésel impulsadas por motores Cummins o Duramax tienen un alto kilometraje de más de 350,000 kilómetros.
Además del alto kilometraje de los motores diesel Powerstroke, los motores con una capacidad de tanque de combustible de más de 375,000 galones deben estar aprobados para funcionar.
¿Es seguro comprar un camión diesel con alto kilometraje?
Los motores diésel tienen una vida útil más larga que los motores de gas en general. En otras palabras, un motor diesel de alto kilometraje con frecuencia puede mantener mucho más valor que uno operado solo por una camioneta durante cientos de miles de kilómetros.
De hecho, no es raro encontrarse a la venta un vehículo diésel de segunda mano con más de 200.000 kilómetros recorridos. Aunque los motores diésel suelen ser más fiables que los motores de gasolina, el kilometraje excesivo sigue siendo un problema.
