Los motores diesel pueden funcionar continuamente durante 1,000,000-1,500,000 millas antes de necesitar un mantenimiento considerable. En general, un motor diésel con el mantenimiento adecuado puede vivir hasta 30 años.
Por otro lado, un motor de gasolina probablemente durará alrededor de 200,000 millas antes de necesitar una revisión u obligarlo a comprar un vehículo nuevo. Entonces, siga leyendo para saber por qué los motores diesel duran más.
Cómo duran más los motores diésel
Aunque los motores de gasolina ahora pueden alcanzar las 200 000 millas y más, los motores diésel también pueden superar las 500 000 millas. Aquí hay tres puntos por los que los motores diésel sobreviven mejor que los coches de gasolina:
1. Dimensiones
Los ejes de transmisión, los árboles de levas y las cámaras son sustancialmente más grandes en los motores diesel, al igual que los diámetros de los componentes. Esto hace posible que circule más aceite fácilmente dentro del motor.
La mayor capacidad de aceite y refrigerante de un motor diésel garantiza una mejor lubricación y un menor desgaste. Un motor de gasolina regular requiere solo un galón de aceite, pero un motor diesel grande puede consumir 15 galones.
2. Productividad
Debido a que un motor de gasolina carece de engranajes, depende de correas de distribución, cadenas, bombas y otros componentes que se rompen con mayor facilidad y fallan con más frecuencia.
Los motores diesel a menudo tienen una eficiencia de combustible superior y otros creen que son buenos para el medio ambiente, en contraste con volverse más saludables al autorregular sus niveles de aceite y gas.
3. Las RPMS son más bajas
Los motores diésel tienen menos revoluciones por minuto (RPM) y producen más par que los motores de gasolina.
La capacidad de crear el mismo rendimiento a menos revoluciones implica menos tensión en los pistones, anillos, paredes de cilindros, cojinetes, válvulas y guías, lo que prolonga la vida útil de su motor.
Cuando los motores diesel no se utilizan durante períodos prolongados, por lo general se dejan funcionando.
La alternancia regular de encender y apagar el motor ahorra desgaste en comparación con un motor de gasolina, ya que se produce un mayor desgaste durante el arranque. También disminuye los ciclos de calor y mantiene temperaturas operativas estables.
El funcionamiento de un motor diesel
Todo propietario de un automóvil necesita saber cómo funcionan los motores para poder cuidarlos adecuadamente.
El ciclo de funcionamiento de un motor diésel comienza cuando se introduce aire puro en el cilindro en lugar de una combinación de aire y combustible, como ocurre en un motor de gasolina típico.
Luego, el movimiento del pistón presuriza el aire, lo que le permite calentarse a la temperatura más alta cuando el pistón alcanza la parte superior del cilindro.
El extremo de un inyector de combustible tiene un conjunto de orificios finamente perforados a través de los cuales se bombea combustible bajo calor elevado. La gasolina se rocía en el motor en una fina niebla, y la parte superior de cada partícula se vaporiza inmediatamente a medida que viaja a través del aire caliente.
Sin el uso de una llama, se produce una ignición incontrolada y el crecimiento creciente de la combinación de combustión aumenta la presión en el cilindro.
El vehículo se acciona presionando el pistón hacia abajo. La válvula de escape se abre cuando el pistón se acerca a su punto más bajo y comienza el sistema de escape.
Los gases desperdiciados luego se expulsan del proceso de combustión. Entonces el ciclo se repite.
Básicamente, la presión creada por la combustión impulsa el pistón hacia abajo, lo que permite que el vehículo se mueva.
Preguntas frecuentes
¿Qué motor es más duradero, un diesel o un motor de gasolina?
Los motores diésel también son más económicos que los de gasolina. A menudo duran más, pero son más costosos de reemplazar. Generalmente, un motor diesel se encuentra entre las bombas de combustible más caras.
¿De dónde viene la fuerza del motor diesel?
Los tres elementos que permiten que un motor diesel funcione de manera confiable son los aspectos estructurales, los componentes de funcionamiento y el mecanismo.
¿Por qué hay motores diesel limitados disponibles?
Los motores diésel suelen ser más costosos de fabricar, adquirir y mantener que los motores de gasolina debido a su mejor diseño.
¿Qué se necesita para que un motor diésel funcione?
Un motor diesel comprime aire antes de inyectar combustible en el aire comprimido. El calor del aire comprimido luego enciende el combustible por sí solo.