¿Cuál es la diferencia entre las cabezas de tornillo Phillips y Pozi?
¿Qué son las cabezas Phillips y Pozi?
Un tornillo se define por la presencia de una unidad fabricada en su cabeza. Las unidades Phillips y Pozi son dos de los tipos de unidades más utilizados en el mundo; sus nombres pueden ser diferentes, pero comparten muchas similitudes, y ambos diseños fueron creados originalmente por Phillips Screw Company. Existen varias diferencias importantes entre los dos tipos de unidades:
| Tipo de cabeza | cabeza ranurada | cabeza de phillips | Cabeza Pozi |
|---|---|---|---|
| ¿Cuándo se invento? | Inventado antes de 1600 | inventado en 1934 | inventado en 1959 |
| ¿Por qué se inventó? | Unidad básica | Mejora en la unidad ranurada | Mejora en la unidad Phillips |
| ¿Cuál es la forma de la unidad? | una ranura | Cuatro ranuras radiales | Ocho ranuras radiales |
| ¿Cómo se encuentra? | Alineación manual | autocentralizado | autocentralizado |
| ¿Saldrá? | Susceptible a cam-out | Ligera resistencia a cam-out | Resistencia mejorada al cam-out |
| ¿Cuál es la forma de la punta? | punta plana | punta angular | punta angular poco profunda |
| cuantas flautas | sin flautas | Flautas cónicas | Flautas paralelas |
| ¿Cómo se fabrica? | Fabricado por brochado | Fabricado por punzón | Fabricado por punzón, y resistente al desprendimiento de metal. |
Para obtener una comparación más amplia de los tipos de unidades e información sobre otros desarrollos de unidades, como Pozidriv frente a Torx, consulte nuestro artículo, ¿Cuál es la mejor unidad de tornillo?. A continuación se puede encontrar un resumen completo de las ventajas y desventajas de los sujetadores Phillips y Pozidriv:
El disco Phillips
- Patentado en 1936
- Una mejora sobre las unidades ranuradas
- Reducción en cam-out
- Flautas cónicas
- Fabricado por punzonado
Introducida como una mejora de la transmisión de cabeza plana ampliamente utilizada, la transmisión Phillips, inventada por el mecánico de Portland John Thompson pero llamada así por su propietario legal, Henry Phillips, fue uno de los primeros intentos de mejorar la transmisión de cabeza plana básica, aunque defectuosa. fórmula. Las unidades ranuradas se usaron en la gran mayoría de los diseños de tornillos contemporáneos, pero tendían a deslizarse desde los extremos abiertos durante la instalación, eran difíciles de alinear y la ranura requería una broca que coincidiera mucho para instalar. El diseño cruciforme de la unidad Phillips intentó remediar estos problemas.
Tamaño Phillips
Una ventaja notable de la unidad Phillips sobre las unidades ranuradas es que los huecos Phillips se fabrican de acuerdo con una selección específica de tamaños. Las unidades ranuradas se definen en gran medida por el ancho de la cabeza del sujetador. No hay un ancho de ranura definido para cada sujetador, y el criterio de selección más confiable es simplemente elegir el destornillador más grande posible para maximizar el apalancamiento, sin que el destornillador sobresalga más allá del diámetro de la cabeza del tornillo.
Las unidades Phillips, por otro lado, requieren un número significativamente reducido de permutaciones. La patente Phillips de 1936 establece que solo se requieren dos tamaños de destornillador Phillips para tamaños de tornillo del número 5 al número 16. Por el contrario, una unidad ranurada requeriría ‘seis o más’ tamaños de destornillador para el mismo rango de tamaño.
Diseño autocentrado
Phillips Drive se diseñó para crear una unidad cruciforme autocentrante con simetría en cuatro direcciones, lo que significa que requería una alineación manual significativamente menor para su uso y apoyó el cambio industrial contemporáneo hacia las líneas de producción en masa. El entusiasmo de Phillips por que su diseño sea considerado por su compatibilidad excepcional con las líneas de producción y las herramientas automatizadas se puede ver en la redacción de la patente misma, que establece que la unidad Phillips es «altamente ventajosa en la presentación de tornillos para ser accionados, ya sea a mano». o por tipos de herramientas accionadas por motor”.
Susceptibilidad a Cam-Out
La creación de una transmisión cruciforme proporcionó un mejor compromiso con el controlador y redujo la posibilidad de deslizamiento accidental en comparación con la alternativa ranurada más inestable. Este efecto es ampliamente conocido como “cam-out”. Curiosamente, aunque las unidades Phillips son definitivamente ventajosas para reducir la posibilidad de que se rompa la leva en comparación con las unidades ranuradas, la primera patente de la unidad Phillips no hace referencia al fenómeno de la leva fuera; solo en una presentación posterior, Henry Phillips menciona el efecto, afirmando que se debe evitar la salida de leva, y es «no solo peligrosa para el operador, sino que es igualmente, siempre dañina para el trabajo».
La desventaja de las flautas cónicas
La unidad Phillips está diseñada con bordes curvos en cada una de sus cuatro alas para guiar al conductor hacia la unidad. La desventaja de usar una transmisión con rebajes curvilíneos de este tipo es que la pendiente suave alienta al conductor a desacoplarse con un par alto. Este problema se mejoró con el desarrollo posterior de la unidad Pozi.
La ventaja de las unidades perforadas
La fabricación de unidades Phillips también adoptó el uso de punzones de unidad mecanizados en lugar de las unidades mecanizadas más tradicionales; esto promovió la producción eficiente de sujetadores y aprovechó al máximo las líneas de producción mecanizadas de principios del siglo XX. La creación de un rebaje estampado también permite que el controlador coincida perfectamente con la unidad. El impulsor se presiona en el tornillo mediante un troquel que coincidía con las dimensiones exactas del impulsor, a diferencia de los métodos alternativos de la época, como el brochado, que simplemente cortaría la forma general de la herramienta en la parte superior de un tornillo. La patente original de Henry Phillips menciona específicamente que las unidades brocadas comunes de la época nunca podrían igualar la precisión de acoplamiento de una unidad Phillips estampada.
Retención de sujetadores
Como beneficio adicional, la unidad Phillips mejoró la unidad ranurada al proporcionar cierto grado de retención del sujetador cuando un tornillo entró en contacto con la unidad. La patente original de la unidad Phillips establece que «primero se puede asegurar un tornillo al extremo de un destornillador y presentarlo al trabajo que se va a tratar sin el inconveniente de que el tornillo se caiga del extremo del destornillador». La patente de 1934 también argumenta que este diseño permite que los sujetadores se instalen con una sola mano, una característica relativamente innovadora que ahora puede darse por sentada.
La unidad de Pozi
- Patentado en 1963
- Mejora en las unidades Phillips
- Reducción adicional en cam-out
- Flautas paralelas
- Fabricación mejorada por punzonado
La unidad Pozi, a menudo conocida por su nombre comercial, Pozidriv, o mal escrito como Posi, Posidriv o Posidrive, fue patentada en 1963 como una mejora de la unidad Phillips, que era, en sí misma, una mejora del arcaico hueco ranurado. Podría decirse que la característica más significativa y visualmente obvia de la unidad Pozi es la adición de cuatro «alas» equiangulares y equidistantes incorporadas en el diseño cruciforme original, pero varias otras características, incluida una forma de cabeza rediseñada, le dan a la Pozi una ventaja sobre las unidades Phillips. en muchas aplicaciones.
Talla Pozi
Al igual que la unidad Phillips anterior, la unidad Pozi se define por una pequeña cantidad de tamaños reglamentados. Las cabezas Pozi están disponibles en tamaños ascendentes de 0, 1, 2, 3, 4 y 5. Los tamaños Pozi se pueden expresar de varias maneras diferentes, como la abreviatura PZ, o simplemente un tamaño ‘número’ – esto, junto con el la ortografía no estándar del nombre comercial ‘Pozidriv’ puede dar lugar a confusión en la definición. Por ejemplo, los términos pozidrive PZ2, Pozidriv #2 o posidrive no. 2 pueden referirse al mismo tamaño de unidad.
Mayor capacidad de torsión
Una de las principales optimizaciones de la unidad Pozi fue su capacidad mejorada para usarse en aplicaciones autorroscantes, que requieren un par significativamente mayor para introducir el tornillo en un orificio no preparado. La unidad Phillips anterior se desempeñó deficientemente en aplicaciones de alto torque y estuvo plagada de problemas de leva, a pesar de sus supuestas mejoras sobre la unidad ranurada.
Una solución a este problema sería utilizar una de las unidades de tipo socket profundo recientemente inventadas, como la unidad Robertson, pero con formas de cabeza como las que se encuentran en los tornillos avellanados, los sockets profundos podrían acercarse peligrosamente a los tornillos avellanados. borde exterior de la cabeza, lo que puede causar debilidad estructural; en estas aplicaciones, una unidad angular como Phillips o Pozi puede ser una opción superior. Aunque las unidades Pozi se desarrollaron teniendo en cuenta las cabezas avellanadas, ahora se fabrican más ampliamente en tornillos de cabeza plana.
La adición de las muescas radiales de las unidades Pozi creó una mayor cantidad de áreas de contacto entre el rebaje del sujetador y la herramienta de conducción, lo que mejoró transmisión de par y redujo la posibilidad de deslizamiento, lo que permitió que un accionamiento angular poco profundo compitiera con casquillos más profundos en términos de transmisión de par.
Estabilidad mejorada
El diseño de la unidad Pozi no estaba destinado únicamente a aplicaciones de alto par, sino que también tenía la intención de mejorar la estabilidad y reducir la salida de levas en general. Una mejora adicional del controlador Pozi es el uso de canales paralelos en la punta del controlador. El diseño anterior de Phillips usaba flautas cónicas, que tenían una tendencia a fomentar el desenganche debido a su forma inclinada. Las flautas paralelas brindan una mejor funcionalidad de ‘bloqueo’ y desalientan la desconexión del controlador.
Accionamiento perforado mejorado y caída de metal
La unidad perforada de un sujetador Pozi se inventó específicamente para combatir un fenómeno conocido como «caída del metal», un problema común con la fabricación contemporánea de unidades perforadas que es algo inevitable, pero que es particularmente común en las cabezas avellanadas. El fenómeno conocido como metal fall-away se menciona específicamente en numerosas ocasiones dentro de la patente original de la unidad Pozi y es un claro enfoque del diseño. La caída del metal es causada por la combinación de «arado», el acto de desplazar directamente el material a medida que se forma el impulsor, y «arranque», un efecto causado por la eliminación de la matriz, donde el material desplazado se distorsiona en un efecto similar. a la tensión superficial del agua. El resultado de la caída del metal es que las cabezas se pueden distorsionar, creando una cabeza abultada y una unidad suelta.
La patente original de la unidad Pozi establece que combate el problema de la caída del metal al “proporcionar un hueco en el que la relación entre la extensión radial de las ranuras y la parte del hueco central se reduce proporcionando, entre cada par de ranuras adyacentes , uno o más valles o estrías en lugar de la nervadura o cumbrera angular o curva convencional”. – en pocas palabras, la unidad Pozi crea una unidad un poco más compleja con una mayor cantidad de muescas menos severas, lo que reduce la agresión del desplazamiento del material y da como resultado una menor deformación de la cabeza del tornillo durante la fabricación.
¿Puede una cabeza Phillips conducir un tornillo Pozi?
Aunque a menudo no se recomienda, existe cierto grado de compatibilidad cruzada entre una unidad Phillips y una unidad Pozi. La confusión entre las unidades Phillips y Pozi puede causar daños significativos durante la instalación; sin embargo, las unidades Phillips y Pozi son estructuralmente muy similares, y ambas están muy definidas por sus diseños predominantemente cruciformes. Esto significa que un controlador Phillips puede caber dentro del hueco cruciforme de una unidad Pozi. Sin embargo, el controlador Pozi, con la adición de sus cuatro alas radiales, no puede caber dentro del hueco de una unidad Phillips.
Curiosamente, también existe una compatibilidad cruzada aparentemente deliberada entre las unidades Phillips o Pozi y un destornillador de cabeza plana. La patente original de Henry Phillips para el impulsor Phillips describe sus ranuras como «diametralmente opuestas, para recibir el impulsor de hoja plano ordinario como el que ahora se conoce y usa comúnmente». Dado que la unidad Pozi presenta ranuras cruciformes diametralmente opuestas muy similares, se puede suponer que se puede esperar una compatibilidad similar de los sujetadores Pozi, aunque la eficiencia y la seguridad de este método son cuestionables y, en general, no se recomiendan.