Los autos Indy cuentan con neumáticos Firestone Firehawk. Tienen gran velocidad y alto rendimiento.
Puedes tener innovación. Sus diseños cuentan con tecnología avanzada.
La tecnología de neumáticos de carreras evolucionó de Firestone. Los corredores ganaron carreras gracias a los buenos neumáticos.
Firestone es el proveedor de la serie NTT IndyCar. A través de los neumáticos, las carreras se vuelven mejores.
Neumáticos Indy
Los neumáticos Firestone Firehawk pueden ser diferentes en cada campo. Los neumáticos difieren según las pistas.
Solo hay un tipo para pistas ovaladas. Las pistas de carretera y calle tienen tres tipos de neumáticos.
Los tres tipos son primarios, alternos y de lluvia. Puede usar cualquiera si usa una carretera o una pista de calle.
Él neumático negro primario tiene un equilibrio en velocidad y durabilidad. Es bueno para tres tipos de pistas.
Puedes ver paredes laterales rojas en cada lado. Es un neumático alternativo con un compuesto más blando.
Permite mayor velocidad. Sin embargo, se desgasta más rápido.
Es un neumático Firestone de flanco gris. Está hecho para condiciones húmedas.
Mejora el agarre y evita el micro planeo. No se puede utilizar en carreras de óvalo.
Explicación de la distribución del peso de la tracción delantera: ¿cuál es el «ideal»?
El peso de un neumático de Indy Car
Los neumáticos Indy se denominan «slicks de carreras». Tienen 3/32 de pulgada de espesor.
Los neumáticos delanteros pesan 18 libras. Miden 10 pulgadas de ancho y 26 pulgadas de diámetro.
Los neumáticos traseros pesan 22 libras. Miden 14,5 pulgadas de ancho y 27 pulgadas de diámetro.
El requisito de peso para un Indy Car Series es de 1565 libras. Puede incluir el peso del conductor.
¿Qué es un Weight Jacker en Indycar?
Una descripción general de las especificaciones de la serie IndyCar
Asegúrese de que el peso de su llanta pueda caber en su automóvil. Conozca las especificaciones de un Indy Car Series.
Ellos son los siguientes:
El motor es un motor V8 de bloque de cilindros. Está hecho de aleación de aluminio.
Es de inyección y aspiración de combustible. Tiene una cilindrada de 3,5 litros.
Puede ser producido por cualquier fabricante. Pero Honda es el único fabricante de su motor.
La serie IndyCar utiliza etanol 100 % apto para combustible. No habrá fallas si esta es tu elección.
El chasis Dallara se utiliza en la Serie IndyCar.
Los paquetes de alerón delantero son dos. Los paquetes de alerón trasero son tres.
Puedes elegir alas según la carga aerodinámica que necesites. También depende de la pista.
Cómo se ha fabricado el neumático Indy Car
Se necesita una retroalimentación constante de cada temporada de carreras. Firestone prueba los neumáticos mediante simulación por computadora.
Firestone fabrica muchos neumáticos para diferentes ciudades. Cada neumático está hecho a mano.
El derecho difiere del izquierdo en su frente y su espalda. Se realizan 68 especificaciones para la temporada de carreras 2016.
Firestone siempre prueba los neumáticos para cada recorrido. Los neumáticos deben ser exactos en peso, ancho y diámetro.
En 1911, los neumáticos tenían 34 pulgadas de diámetro y 4,5 pulgadas de ancho. Pero en estos días, pueden cubrir 10 pulgadas de la pista.
Los neumáticos Indy pueden ser radiales o diagonales. En 1965, sus tamaños aumentaron gradualmente.
- Se considera la temperatura
Los neumáticos de carreras están llenos de nitrógeno. Puede dar una gran cantidad de agarre.
Los neumáticos de Indy Car son sensibles a la temperatura. Los neumáticos han tenido un gran impacto en el mercado comercial desde que se desarrollaron.
- Firestone hizo excelentes especificaciones
Los neumáticos Firehawk están diseñados para satisfacer las necesidades de los corredores. Hay muchas especificaciones de neumáticos para elegir.
Neumáticos individuales diseñados por Firestone para cada circuito. Se aseguran de que cada neumático se ajuste a cada pista de carreras.
Cada lado y posición de los neumáticos tiene excelentes especificaciones. La profundidad de la banda de rodadura y los compuestos difieren.
Los neumáticos se volvieron duraderos con presiones más altas a medida que pasaban los años. Puede generar más calor y tener más carga.
Dado que la presión cambia en cada vuelta, los neumáticos mejoran. No deberían desgastarse tan fácilmente.
Los neumáticos se vuelven duraderos para que puedan soportar el peso del vehículo. Incluso si está lleno de combustible.
A medida que pasan los años, el neumático para autos Indy se vuelve más duradero. Ha apoyado muchas carreras y ganado muchas batallas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el peso de un neumático Indy 500?
Los neumáticos traseros son un poco más pesados que los neumáticos delanteros. Los neumáticos traseros pesan 22 libras, mientras que los neumáticos delanteros pesan 18 libras.
¿Cuál es la velocidad promedio de un automóvil con un neumático Indy 500?
En tres o cuatro horas, los neumáticos Indy 500 terminan la carrera. Puede viajar a 75 millas por hora.
¿Cuánto tiempo puede viajar un neumático Firehawk Indy 500?
El neumático Firestone Firehawk AS es el neumático de mejor rendimiento de Firestone. Tiene la garantía de desgaste de la banda de rodadura para viajar 50,000 millas, incluso en carreteras mojadas y lugares nevados.
¿Cuántas veces puede dar la vuelta a la pista el neumático Indy 500?
El neumático Indy 500 puede dar 200 vueltas. Puede terminar los circuitos dentro de una distancia de 500 millas.
¿Es Indy Car Tire más rápido que F1 Car Tire?
Los neumáticos de autos de F1 pueden ser más rápidos que los neumáticos de autos de Indy. Es porque las llantas de los autos de F1 tienen mayor aceleración y las llantas de los autos de Indy son más pesadas.
¿Cuánto pagará por un motor de Indy Car?
Los corredores deben tener un auto principal y un auto de respaldo. Debido a esto, los costos de los motores pueden llegar hasta los 100.000 dólares, que deberán pagar antes de que llegue la temporada.
¿Es bueno comprar un neumático Firestone Firehawk Indy 500?
El neumático Indy 500 puede brindarle una gran potencia de frenado en carreteras mojadas. Tiene un buen compuesto de goma y un buen diseño de la banda de rodadura.
¿Cuál es el ancho de los neumáticos Indy?
Hoy, los neumáticos Indy miden 15 pulgadas de ancho y 27 pulgadas de diámetro. Se ha estrechado un poco.
¿Hasta dónde puede llegar un neumático Indy 500 antes de quedarse sin combustible?
Los neumáticos de carrera pueden durar unas 70 millas. Esta es la distancia media antes de que se quede sin combustible por lo que tendrás que repostar para terminar la carrera.
¿Cual es mejor? ¿Un neumático NASCAR o un neumático Indy?
Un neumático Indy es mejor que un neumático NASCAR porque un neumático NASCAR se desgasta muy fácilmente.
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