El humo de un motor diesel indica que su motor está funcionando con gases y podría desgastarse demasiado pronto a menos que se solucione.
Las personas deben tomarlo como una señal para revisar sus motores en busca de daños y llevarlos a un profesional. Este artículo tiene como objetivo mostrar por qué los motores diesel producen humo negro.
Humo diésel explicado
El video comienza con el narrador explicando que los camiones grandes que echan humo negro son muy comunes.
Explican que en realidad hay tres tipos diferentes de humo que puede emitir un motor diesel.
El humo negro significa que hay un desequilibrio entre el combustible y la mezcla de aire dentro del motor.
Si hay una falla mecánica en el motor y aparece un desequilibrio, el combustible no se quemará correctamente.
Como resultado, esto se convierte en hollín, y ese es el humo negro que emiten los motores. Esto puede deberse a una inyección de combustible incorrecta o a un filtro de aire defectuoso.
Mientras tanto, el humo blanco significa que el combustible inyectado en el motor no se quema correctamente. Es causado por una relación de compresión incorrecta, lo que significa que el aire se exhumaría de sus escapes.
El humo azul se define cuando el motor quema aceite en lugar de combustible. Puede ser causado por un inyector defectuoso o una bomba de elevación, sellos de válvulas rotos o cilindros desgastados.
El narrador afirma que los filtros de partículas diésel ahora son estándar para todos los motores diésel. Estos atraparán las partículas que salen de la pila.
Esto significa que los camiones que emiten humo podrían terminar pronto.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la emisión de humo para el motor?
El humo de un motor diesel básicamente indica que algo no está bien en su automóvil. Debe tomarlo como una indicación de que ya se está desarrollando un problema que podría acortar la vida útil de su motor.
Como mínimo, podría ser tan simple como algo que disuade la eficiencia de la combustión, lo que le obliga a gastar mucho dinero para remediarlo.
Por otro lado, esta también puede ser la última señal antes de que suceda algo devastador, como un agarrotamiento del pistón o una falla del turbocompresor, lo que podría hacer que su motor falle.
¿Qué es el humo negro emitido?
El humo negro que emite su motor se conoce como hollín. Es causado por una combustión incompleta hecha a bajas temperaturas.
La baja presión del motor da como resultado bajas temperaturas, por lo que el combustible se acumula y se quema de forma incompleta, formando hollín.
Los motores diésel tienen más probabilidades de formar hollín que los de gasolina, ya que dependen en gran medida de la compresión para mantener la temperatura y la presión en el motor.
Además, los motores de gasolina funcionan con presiones marginalmente más bajas, por lo que no resultaría en una mala combustión de combustible.
¿Qué humo debería estar soplando mi motor?
Idealmente, un motor diesel no debería expulsar humo desde el interior del motor. La difusión corta de humo cuando acelera debería ser aceptable porque podría deberse al retraso del turbocompresor para mantenerse al día con el combustible inyectado en él.
Aunque esto solo debería aplicarse a los vehículos con motores diésel más antiguos, los más nuevos no deberían tener humo en absoluto.
