Cambiar las bujías requiere unos 60 minutos y le ahorrará 100 dólares en mano de obra, suponiendo que lo haga sin la ayuda de nadie más.
La mayoría de las veces, el trabajo sencillo ayudará a mantenerse al día con el máximo rendimiento y el mejor rendimiento potencial de gasolina.
Entonces, ¿puedes cambiar las bujías mientras el motor está caliente? Sí, aún es posible cambiar la bujía mientras el motor está caliente, sin embargo, esto conlleva varios riesgos.
Resultados de cambiar las bujías mientras el motor está caliente
Al cambiar la bujía mientras el motor aún está caliente, no podrá establecer correctamente el par correcto y cómo interactúan la bujía y las roscas del motor.
Torque incorrecto
Debe aplicar la cantidad correcta de torque al instalar las bujías. Sin una consideración cuidadosa, puede causar daños graves a sus partes y sus finanzas a largo plazo.
Apretar demasiado la bujía dificultaría mucho la disipación de calor en el motor y causaría serios problemas. Por otro lado, el exceso de torsión colocaría la bujía bajo una tensión inmensa y podría deformarse.
Interacción entre la rosca del motor y la bujía
En caso de que la fijación sea demasiado larga, las últimas cuerdas se obstruirán con carbón haciendo muy difícil sacarla. Si es demasiado corto, las últimas cadenas se detendrán, lo que dificultará la participación de la longitud legítima en el futuro. Su efecto solo podría ser un simple fallo de encendido, o la bujía golpeó un pistón causando daños graves. Vale la pena ser diligente en la comprobación de la longitud adecuada.
Temperatura correcta para el reemplazo de bujías
Las bujías tienen una amplia variedad de clasificaciones de calor, pero existen umbrales generales que debemos seguir cuando queremos cambiar nuestras bujías. El rango de temperatura óptimo es entre 500 y 800 grados centígrados. Ir por debajo de 500 grados puede resultar en incrustaciones de carbono, mientras que pasar por encima de 800 puede causar sobrecalentamiento.
La principal distinción subyacente que influye en el índice de picor es la longitud de la nariz envolvente. Una bujía de clasificación en caliente tiene una nariz separadora más extendida.
Además, la punta del separador de una bujía más chisporroteante tiene una distancia más amplia entre la punta de disparo de la cubierta y donde la carcasa se encuentra con la carcasa de metal.
¿Cómo cambiar tus bujías?
Cambiar las bujías manualmente le daría una mejor comprensión de su vehículo y lo beneficiaría a largo plazo. Además, puede ayudarte a ahorrar mucho dinero si lo haces tú mismo.
Inspección y precaución previas al reemplazo
Coloque y deje su vehículo en una superficie nivelada y seca y asegúrese de que el motor esté frío. Limpie la región del motor de suciedad y basura para evitar que caiga algo dentro de la cámara del motor durante la sustitución de la bujía.
Además, es posible que deba desconectar la batería. Consulte la guía de reparación del vehículo u otros activos para asegurarse de que no suceda ningún daño y suponga que la batería se desconectará pronto.
Extracción del cable de bujía
Para empezar, retire cualquier objeto que pueda obstruir su lugar de trabajo. Suponiendo que su vehículo requiera la expulsión de la cámara de admisión superior, se requerirá otra junta.
Después de obtener acceso, probablemente observará que el extremo del cable de conexión del flash elástico y el terminal de metal interior son bastante difíciles de sacar. Debe tener cuidado para evitar dañar la bota de lluvia o arrancar el terminal del cable del extremo del cable de conexión.
Eliminación de COP
Primero, desconecte el conector eléctrico de la bobina de encendido. Presione hacia abajo o tire hacia arriba de la lengüeta de bloqueo para que el conector se suelte y pueda desconectarse. Retire el perno de sujeción y gire con cuidado la bobina alrededor de un cuarto de vuelta hacia adelante y hacia atrás hasta que se rompa el ‘enlace’.
Por último, tire hacia arriba y hacia afuera. Debe desengancharse suavemente y, en caso contrario, acudir a ayuda profesional.
Retire la bujía
Debe usar una llave de bujía para quitar las bujías. Estas son las formas de evitar daños en las roscas al quitar la bujía.
- Elimine los residuos soplando aire en el orificio del pozo de la bujía. Las partículas minúsculas aún pueden acumularse y dañar el hilo cuando se dejan solos.
- Afloje/gire la bujía aproximadamente media vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj y dispare una pequeña cantidad de líquido penetrante en el área de la base/rosca de la bujía.
- Déjalo en remojo durante unos minutos.
- Si encuentra resistencia, gire la bujía en el sentido de las agujas del reloj y muévala con cuidado de un lado a otro.
- Cuando el enchufe no se mueva, busque la ayuda de un profesional.
Instale bujías nuevas
Esto es lo que debe tener en cuenta al instalar las bujías nuevas.
- El número de pieza de cada enchufe debe coincidir con el número de pieza y la descripción de la caja.
- Las roscas deben estar limpias y rectas para evitar percances en la instalación fresca.
- Asegúrese de que el electrodo y la punta estén intactos, para que no surjan complicaciones al colocar las bujías nuevas.
- Asegúrese de que el aislante para el cable del enchufe o la funda COP no esté agrietado ni astillado.
Vuelva a instalar los cables de bujía y COP
Los pasos generales para reinstalar los cables de las bujías y el COP son los siguientes.
- Aplique una pequeña cantidad de grasa para cables de bujías a la funda del cable de bujías.
- Vuelva a instalar cada cable de bujía o bobina de encendido. (Asegúrese de conectar los cables de las bujías a la bujía adecuada para cada cilindro del motor)
- Vuelva a instalar el perno de sujeción de la bobina.
- Vuelva a conectar los conectores eléctricos y vuelva a instalar todos los demás componentes retirados para tener acceso.
prueba el motor
Encender el motor después de la sustitución del accesorio de flash es un método decente para aprobar su trabajo.
Supongamos que la luz de verificación del motor está encendida, debe llevar su vehículo al taller mecánico más cercano y hacer que interpreten el código. Además, si la luz de verificación del motor ‘parpadea’, trate de no conducir el vehículo demasiado lejos si el motor no está, ya que el sistema de escape podría dañarse.
Preguntas frecuentes (FAQ):
¿Cuánto tiempo debo esperar antes de instalar bujías nuevas después de conducir?
Suponga que el motor se sobrecalienta después de un viaje largo. Por lo general, no hay una cantidad exacta de tiempo para verificar si puede instalar bujías nuevas. El consejo general es esperar al menos 30 minutos antes de intentar cambiarlo para asegurarse de que ya esté lo suficientemente frío para trabajar.
¿Es posible cambiar las bujías en clima frío?
Técnicamente, es posible cambiar las bujías cuando hace frío. En la mayoría de los casos, los conductores cambian las bujías en el último minuto, pero eso no evitará que el clima frío las desgaste. Haga su debida diligencia y reemplácelos cuando sea necesario. Lea aquí sobre: ¿Cuánto tiempo lleva reemplazar las bujías?
¿Puede la lluvia afectar las bujías?
La humedad atrapada dentro de la tapa del distribuidor está socavando la bujía. De hecho, una bujía es adecuada cuando la amplia gama de circunstancias es grande. Sin embargo, cuando los aguaceros o el aire húmedo consumen energía adicional por medio de los viejos cables de las bujías, el motor gira y chisporrotea.
¿Cómo puedo quitar una bujía sin romperla?
https://www.youtube.com/watch?v=dbauEmu9yoU
Necesitas tener las herramientas apropiadas para el trabajo. Si tiene un trinquete de media pulgada, úselo a menos que se indique que necesita menos fuerza, en cuyo caso, use una variante de ⅜ de pulgada.
Use un limpiador de carburador apropiado y aplíquelo alrededor del cilindro. Después de eso, solo déjalo por un par de horas.
Por último, utilice un compuesto antiadherente. Aplíquelo en todo el extremo de la bujía para que el carbón no pueda acumularse entre la bujía y el cilindro.
¿Puedo rociar WD-40 en el orificio de la bujía?
WD-40 elimina la suciedad, el polvo y los desechos de las bujías. Es una mezcla especializada de lubricantes que lo hace perfecto para usar en bujías. Además, tiene útiles agentes anticorrosivos en su mezcla. Entonces, sí, incluso se puede caracterizar como un lubricante de limpieza especial, ya que cubre mucho en el proceso de limpieza del orificio de la bujía.
¿Qué sucede si se mojan las bujías?
Si las bujías se mojan, evitará que la mezcla se encienda. Habría un flujo de corriente aparente que obstruiría el encendido de la mezcla de aire y combustible dentro del motor. Puede optar por remojar la bujía húmeda en petróleo para permitir que se seque.
¿De qué color debe ser una bujía?
El color óptimo para una bujía debe ser azul. En el caso de que aparezca amarillo o rojo, significa que no hay suficiente potencia, o está débil y no podría encender el cilindro. Si es de color azul, le indica que la bujía es fuerte y tiene suficiente voltaje para conectar la tapa de la bujía.
¿Cuál es el significado de los números en las bujías?
El número después de – muestra el orificio de la bujía sugerido en décimas de milímetro. Por ejemplo, – 9 a 0,9 mm o 0,035″, – 8 a 0,8 mm o 0,032″, – 10 a 1,0 mm o 0,040″ y – 11 a 1,1 mm o 0,044″. Sin embargo, si no hay un número hacia el final del código de fijación del flash, debe tener un espacio de 0,7 mm o 0,028″, a menos que el fabricante lo determine claramente.
¿Es cierto que los motores diesel tienen bujías?
Los motores diesel no tienen bujías ordinarias (como los motores de combustible), dependiendo de la presión de arranque y la bujía incandescente. Aquí, la bujía incandescente se utiliza para calentar la cámara de combustión. Esto ayuda al marco de arranque en caso de que el motor diesel se enfríe.
Cuando se contrasta con los accesorios de las bujías, solo se espera una bujía incandescente durante la interacción de arranque. Un dispositivo eléctrico calienta el cabezal de la cámara en cada motor de encendido. Por lo tanto, nunca tendrá que preocuparse por cambiar los accesorios de las bujías de un motor diésel.
¿Cómo encuentro mis bujías?
Los vehículos de petróleo son alimentados por explosiones de energía más pequeñas de lo esperado. Estas explosiones controladas son activadas por bujías, que canalizan un flujo eléctrico que enciende el combustible para que se encienda.
Como partes fundamentales del vehículo en el motor de encendido, es fundamental apoyar las bujías y reemplazarlas cuando se estropean.
Las bujías de flash están hechas para varias áreas del motor en cada marca y modelo. Por lo general, se pueden encontrar debajo del complejo de admisión superior, el rizo de inicio o la cubierta del bucle de inicio.
Caliente contra frío
Las bujías son una parte importante del vehículo que se debe mantener bajo control, ya que podrían afectar todo el motor del automóvil y su capacidad de uso. Entonces, ¿puedes cambiar las bujías mientras el motor está caliente? Sí, es factible, pero no se sugiere porque puede provocar accidentes para usted y su automóvil.
