Al observar el tamaño de un tractor, ya sea pequeño o grande, espera que el peso de los neumáticos corresponda definitivamente a su tamaño y a cómo se usa.
Es posible que obtenga algunos tractores que pesen hasta 19,000 libras. Entonces, sin un buen neumático, es difícil que el tractor haga bien su trabajo.
El tractor de neumáticos pesará un promedio de 300 a 600 libras. Esto es por neumático. Dado que el tractor necesita cuatro llantas, el peso de las llantas puede ser de 1200 a 2400 libras. Esos son neumáticos bastante pesados en general.
Esta guía analiza lo que debe saber sobre las llantas del tractor para que siempre elija la llanta correcta para poner en su tractor y cuánto podría pesar.
Tipos de neumáticos para tractores
Es posible que haya pensado que solo aquellos que poseen tractores pueden querer saber el peso de las llantas del tractor. Ese no es siempre el caso. Puede encontrar levantadores de pesas también interesados en dicha información porque les ayuda a saber cuánto están empujando o volteando.
A continuación, clasificaremos los neumáticos según el tamaño y también descubriremos el peso respectivo.
Neumáticos para tractores pequeños
Las llantas para tractor más pequeñas que encontrarás en el mercado miden 17.5 por 25 pies y pesan un máximo de 300 libras.
Como puede ver, incluso las llantas pequeñas no son las más livianas considerando que la llanta promedio de un automóvil pesa alrededor de 25 libras.
Por contexto, mire el peso de los camiones pesados. Notarás que cada uno pesa 200 libras. Todavía no tan cerca de la marca de las 300 libras. Eso sigue siendo 100 libras más.
Neumáticos para tractores medianos
Estos son el siguiente nivel después de los neumáticos pequeños. Tienen una medida de 20,5 por 25 pies. Mirando el tamaño físico, notará que no son demasiado grandes debido a los neumáticos pequeños.
El peso promedio de las llantas para tractores medianos debe ser de alrededor de 400 libras o +50 libras.
Neumáticos grandes para tractores
Los tractores grandes serán visiblemente más grandes en comparación con los neumáticos de tractor de tamaño pequeño. El tamaño suele rondar los 23,5 por 25 pies, lo que los hace más grandes incluso visualmente.
Dichos neumáticos pesan de 400 a 800 libras cada uno. También obtienes un rango de 500 a 700 libras dependiendo de la marca.
Para este tamaño, el peso varía en gran medida según las roscas, los patrones de desgaste y la cantidad de metal que se utiliza para fabricar el neumático.
Aquí hay un video sobre las bandas de rodadura de los neumáticos comunes en un neumático de tractor
A veces solo tienes que optar por neumáticos de tractor más grandes. Los neumáticos extragrandes serán de 26,5 por 25 pies. Como es de esperar, también serán los más pesados. Cada llanta pesará alrededor de 900 libras, lo que lleva a 3600 libras por un juego de 4 llantas. Ese es un peso bastante extraordinario para tener solo en neumáticos.
Cómo determinar el peso de la llanta del tractor
Probablemente ya tenga las llantas del tractor instaladas en el tractor y se esté preguntando, ¿cuánto pesan estas llantas?
No es obligatorio que desmontes los neumáticos y los peses uno a uno. La forma más fácil sería usar la información en el flanco de la llanta para comprender más sobre la llanta y cómo se supone que debe usarse.
Mire la pared lateral y anote la secuencia de números de cinco dígitos en ella. Los dos dígitos al principio tienen un punto para separar los números, mientras que los dos últimos también tienen un guión para separarlos.
Un ejemplo es tener un número de la pared lateral con este aspecto 16.9-30.
Los números 16.9 representan el ancho de la llanta del tractor desde una pared lateral hasta la otra. Estas cifras están en pulgadas en su mayoría.
El dígito 30 es el diámetro de la llanta del neumático y todavía se indica en pulgadas.
Sus llantas pueden tener tamaños radiales, estándar o métricos. Comprender las diferencias entre estas tres opciones es clave para elegir el mejor neumático.
Neumáticos métricos
Este es un sistema de medición de neumáticos basado en Europa. La forma más fácil de identificar un sistema de este tipo es que tendría una barra o dos y una letra R en la secuencia de etiquetado. Un ejemplo es 420/85R24.
Entonces, ¿qué significan estos números? Comenzando con los primeros dígitos como antes, indicará el ancho del neumático. Este es el ancho cuando el neumático está inflado correctamente.
A veces ese número puede ser pequeño. No se preocupe, ya que a veces se puede indicar en milímetros.
El siguiente dígito en la secuencia es la relación de aspecto del neumático. Esto simplemente significa la relación entre el ancho del neumático y la altura esperada en porcentaje.
La letra R en la secuencia significa construcción radial. Este es un tipo de construcción común para un neumático de tractor métrico.
El número que viene después de R significa el diámetro de la rueda para el montaje. Esto es importante para que siempre lo montes correctamente.
Neumáticos radiales para tractores
La letra R seguiría estando en los neumáticos radiales para tractores. La construcción radial simplemente significa que las llantas del tractor contienen pilotes de cable instalados a 90 grados y se mueven en una dirección similar a la que se desplaza la llanta. Descubrirá que es probable que la mayoría de los neumáticos sean radiales, pero no todos.
Para un neumático radial, tendría una etiqueta como 11.2R20. La misma explicación para los neumáticos métricos también se aplica aquí.
Neumáticos estándar
Los ejemplos de tamaño utilizados en la otra sección anterior fueron para neumáticos estándar. Un ejemplo sería 11.2X20. Estos números no son diferentes en términos de lo que significan. Es solo que se expresan en un formato diferente.
Es posible convertir de un formato a otro con facilidad. Seguir una tabla de conversión de gráficos como la que se menciona a continuación puede ayudarlo a comprender más acerca de estas diferencias.
A continuación se muestra un video sobre cómo elegir el neumático adecuado para su tractor
Por qué los neumáticos de su tractor se desgastan rápidamente
Mirando el tamaño de los neumáticos de los tractores, es fácil concluir que no son los más baratos. Por lo tanto, sería bueno cuidar bien sus neumáticos para que duren aún más.
Entonces, estas son algunas de las razones por las que se pueden usar tan rápido y la mejor manera de lidiar con estos problemas.
El estado mecanico del tractor
Es posible notar más desgaste en los neumáticos delanteros en comparación con los neumáticos traseros. Además, si este tipo de desgaste es principalmente de un lado, podría significar un problema con su diferencial, la alineación de las ruedas y también el problema de holgura en los cojinetes de dirección y las rótulas.
También podría enfrentar una combinación de los problemas mencionados anteriormente. Algunas personas usan el eje delantero como un camino sinuoso que conduce a este tipo de problema.
Además, un problema de inclinación aún puede ser responsable. Esto es cuando los neumáticos ya no están correctamente alineados verticalmente.
En caso de que los neumáticos estén demasiado desgastados, cámbielos para aumentar la vida útil. Aún así, debe resolver los problemas mecánicos que podría enfrentar el tractor.
Cómo estás usando el tractor
Por supuesto, la forma en que usa el tractor también puede determinar si tiene un desgaste desigual o no.
Un ejemplo es que a veces tienes neumáticos lisos con los tacos centrales también con un desgaste notable. Significa que ha estado conduciendo por las carreteras con cargas demasiado pesadas.
El desgaste de los neumáticos a menudo se acelera al conducir el tractor sobre superficies de carreteras. Esto se debe a que es un material más abrasivo en comparación con el suelo blando. Teniendo en cuenta que algunas personas también conducirían rápido, puede provocar un mayor desgaste.
También puede notar un desgaste inclinado en los neumáticos. Esto significa que el camino que usa con más frecuencia tiene una pendiente. En caso de que tenga que hacer ajustes constantes en la dirección, también puede esperar más desgaste.
Debe considerar conducir a la velocidad recomendada para que no provoque que la goma se sobrecaliente y se desgaste prematuramente.
Presión de neumáticos incorrecta
La presión de los neumáticos se comporta de la misma manera que lo haría cuando conduce un automóvil normal. Siempre debe asegurarse de que la presión de los neumáticos también sea correcta en el neumático de su tractor.
En caso de que la llanta esté desinflada, se producirá un desgaste anormal de las orejetas y los hombros de la misma llanta. Aún así, las vibraciones no se absorberían bien, por lo que el conductor las sentiría.
Además, la baja presión haría que el neumático se calentara y los componentes podrían comenzar a separarse. Esto significa que el neumático se degradaría más rápido.
La sobreinflación tampoco es buena. Hará que la banda de rodadura del neumático se desgaste más rápido. También puede experimentar protuberancias en los neumáticos que también son peligrosas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál será el peso de una llanta delantera en un tractor?
La mayoría de los neumáticos delanteros pesarían 300 libras. Esto se debe a que serán de tamaño pequeño. Los neumáticos traseros subirán hasta 1000 libras dependiendo del tamaño.
¿Qué afecta el peso de un neumático de tractor?
La marca, el modelo, el tamaño y la construcción pueden afectar el peso de la llanta de su tractor. Todos los fabricantes indicarán este atributo para que sepas más sobre el peso del neumático antes de comprar.
¿Cuánto duran los neumáticos del tractor?
Dependiendo del uso, pueden durar de tres a seis años. Siempre que note que no es seguro seguir usándolos, asegúrese de cambiarlos de inmediato.
- ¿Se puede utilizar queroseno en un motor diésel?
- ¿Por qué los motores diésel suenan diferente?
- ¿Los viajes cortos son malos para los motores diésel?
- ¿Los motores diésel modernos necesitan calentarse?
