La forma más fácil de arruinar un motor diésel es agregar contaminantes extraños. Arruinar un motor Diesel sin evidencia es un desafío más difícil.
Es muy difícil de lograr, pero no imposible.
La forma más fácil de arruinar un motor diésel es llenar el tanque con gasolina. El gas se quema mucho más rápido que el diésel porque está más purificado.
Alcanzará altas temperaturas y puede tener una mayor escala de combustión.
Esto puede dañar potencialmente las partes de un motor. Las bujías incandescentes pueden quemarse y los inyectores de combustible también pueden estar expuestos a este calor.
Puede arruinar instantáneamente el motor. El gas solo necesita ser expulsado después de eliminar la evidencia.
Queroseno
El queroseno también puede arruinar un motor diésel a largo plazo. Aunque los motores diésel pueden funcionar y funcionar con queroseno, igual se dañarán.
El queroseno no tiene los aditivos lubricantes presentes en el diésel. Es más delgado y daña los pistones debido al rayado del metal cuando el queroseno pasa por el motor. Los filamentos de metal pueden arruinar fácilmente el motor.
Agua
El agua puede ser la mejor manera de arruinar un motor diésel sin pruebas. El agua entrará en las grietas de los motores diésel y, sin un secado adecuado, puede provocar la formación de óxido. El agua en el tanque también puede desarrollar óxido en su interior.
Estas pequeñas partículas de polvo pueden ingresar a los inyectores de combustible u otras partes que pueden obstruirse fácilmente cuando el vehículo está en marcha.
Con el tiempo, el agua tiende a evaporarse, sin dejar rastro de que estaba corriendo por el motor.
Aceite de motor
El aceite de motor en el tanque de combustible con una sustancia en polvo será una excelente manera de arruinar el motor diésel. Al igual que las partículas de óxido creadas por el agua, puede obstruir fácilmente los filtros y los inyectores de combustible una vez que se enciende el vehículo.
Aceite vegetal
El aceite vegetal también puede dañar un motor diésel con el tiempo. Los motores diésel pueden funcionar con aceite vegetal, pero aún carecen de algunos de los aditivos que se encuentran en el combustible diésel.
Al igual que el queroseno, puede provocar daños en los pistones y la aparición de sedimentos metálicos en el motor.
¿El azúcar arruinará un motor diesel?
El azúcar en el tanque podría no arruinar un motor diésel. Esto se debe a que los gránulos de azúcar se hundirán hasta el fondo del tanque. El azúcar no se disuelve en el combustible diésel, por lo que no se mezclará correctamente.
El jarabe, por otro lado, puede mezclarse y se mezclará con el combustible diésel y se inyectará en el motor.
Una vez que se expone a altas temperaturas, el jarabe puede quemarse y dejar una sustancia espesa que puede arruinar un motor diésel rápidamente.
Preguntas frecuentes
¿Puede la lejía arruinar un motor diésel?
La lejía puede causar cantidades irreparables de corrosión en los motores diésel cuando se deja allí durante un período de tiempo significativo.
Dañará la bomba de combustible, los inyectores de combustible y otras partes expuestas. Al igual que el agua, la lejía también se puede evaporar, sin dejar evidencia de que estuvo en el motor, excepto por la corrosión que causó.
¿Se pueden reparar los motores diésel dañados?
Depende del tipo de daño que se le haga al motor. Por lo general, las sustancias incorrectas en el tanque de combustible pueden eliminarse si el vehículo aún no está en marcha.
Cuando los fluidos extraños han estado en el motor solo por un tiempo, todavía no causarán ningún daño significativo.
La corrosión puede ser más difícil de reparar ya que es posible que sea necesario reemplazar las piezas del motor, pero aún así es manejable. Los motores diésel son muy resistentes y pueden funcionar durante mucho tiempo, incluso con deficiencias menores.
Con motores que están demasiado dañados, es posible que se requiera una reconstrucción completa. Cuando este es el caso, es mejor dejar que los profesionales lo hagan.
La reconstrucción completa de un motor diésel puede costar entre $3000 y $5000 USD.
¿Qué es Pink Diesel?
Pink Diesel es simplemente combustible diésel regular que se mezcla con un tinte para distinguir su uso previsto. Pink Diesel no está permitido para vehículos que circulan por la vía pública. El diésel rosa es solo para uso agrícola.
Otras herramientas y recursos:
- ¿Un motor diésel tiene convertidor catalítico?
- ¿Los viajes cortos son malos para los motores diésel?
- ¿Se puede utilizar queroseno en un motor diésel?
- ¿Cuánto cuesta un diagnóstico de luz Check Engine?