Hubo un tiempo en que un automóvil vendría con una llanta de repuesto de tamaño completo. Esto se debió a que aún había suficiente espacio para acomodar la llanta de refacción de tamaño completo.
Sin embargo, las cosas han cambiado al punto que cambiamos a llantas de refacción tipo donut y ahora ya no tenemos llantas de refacción en algunos modelos de automóviles. ¿Por qué es este el caso? ¿Los Tesla tienen rueda de repuesto?
No. Los Tesla no vienen con llantas de repuesto y hay una buena razón por la cual ese es el caso. La idea era que Tesla obtuviera la mayor cantidad de espacio interior posible del automóvil.
Teniendo en cuenta que existe la necesidad de usar más baterías, el espacio puede limitarse bastante rápido. Además, más investigaciones muestran que no muchas personas usan sus llantas de repuesto durante la vida útil del automóvil.
Razones para no tener una llanta de refacción
Antes de juzgar rápidamente a Tesla por no incluir una rueda de repuesto, pregúntese qué partes del automóvil se usan menos durante su vida útil.
En el momento en que el automóvil llega a raspar, se estima que la llanta de refacción, las herramientas, el gato y la rueda serían los menos utilizados.
esto es de acuerdo a un informe se descubrió que cuando se desguaza un automóvil, algunas de las llantas de repuesto no habían tocado el suelo antes.
Tesla vio esto como algo que podría evitar considerando que no mucha gente va a usar la rueda de repuesto de cualquier manera.
Puede ser muy interesante pensar en ello porque significa que todas las materias primas y la mano de obra que se emplean para fabricar los neumáticos se desperdician cuando los neumáticos de repuesto también se desgastan.
Todo suena razonable hasta que te encuentras con un Tesla que tiene un piso en medio de la nada y tienes que esperar un rato antes de que la compañía de remolque llegue a ti.
Soluciones para no tener llanta de refacción
Tesla es conocido por ser bastante innovador en términos de tecnología. Es por eso que los Tesla vienen con mucha tecnología que necesita para manejar la situación de los neumáticos.
Los Tesla vienen con el sistema TPMS, vital para ayudarlo a controlar la presión de los neumáticos antes de que sea demasiado baja. También te avisará en caso de que olvides aumentar la presión de aire para asegurarte de que la rueda de repuesto funcione como debe.
El TPMS puede ser una buena solución para alguien con un pinchazo lento, sin embargo, tener un neumático reventado inutilizaría el TPMS.
No debe tener miedo de tales escenarios porque Tesla ofrece un servicio de asistencia en carretera.
La mejor parte es que es un servicio gratuito siempre y cuando el Tesla que conduces todavía esté en garantía. Llame al centro de servicio y vendrán a recogerlo.
Aquí hay un video sobre cómo funciona el TPMS en su Tesla
Tesla todavía tiene la opción de servicio de préstamo de ruedas y remolque. Aquí es donde Tesla se ha asociado con algunos proveedores en carretera para entregar ruedas de préstamo a los usuarios afectados y cambiarlas por las ruedas o neumáticos dañados.
En tal caso, se montaría un neumático nuevo en su automóvil a su costo, por supuesto, pero al menos tiene la seguridad de que tiene un buen neumático que lo llevará a casa.
Soluciones alternativas
A veces, las opciones mencionadas anteriormente pueden no funcionar para usted. Es por eso que querrás buscar alternativas para mantener tu mente en paz.
La primera consideración es invertir en un kit de reparación de neumáticos de emergencia. Puede encontrar varios kits de reparación en un taller de automóviles para considerar.
Estos kits son excelentes ya que lo ayudan a reparar temporalmente el neumático reventado hasta que se repare correctamente. Debería poder conducir con un neumático de este tipo hasta 70 millas.
La otra opción es invertir en un juego de neumáticos de repuesto. Hay algunas empresas que ahora diseñan kits de llantas de repuesto para Teslas y puede obtenerlos a un precio asequible.
El neumático de repuesto es el neumático de dona de tamaño pequeño que también está acompañado por un gato de tijera y otras herramientas necesarias para cambiar el neumático desinflado.
Es posible que desee tener en cuenta que el uso de piezas Tesla no estándar puede afectar la garantía. Asegúrese de consultar con el distribuidor antes de optar por dicho uso de las piezas del mercado de accesorios en su Tesla.
Aquí hay un tutorial sobre cómo usar su kit de reparación de neumáticos
Guía de mantenimiento de neumáticos de Tesla
Una de las cosas que Tesla notó con sus conductores es que a veces terminan con pinchazos en los neumáticos. Los puntos planos surgen cuando mantiene el automóvil parado durante mucho tiempo.
Lo bueno de los puntos planos es que pueden desaparecer fácilmente una vez que comience a conducir el automóvil nuevamente.
Déle un par de millas y las vibraciones debidas al punto plano desaparecerán. Solo asegúrese de inflar los neumáticos correctamente también si el Tesla ha estado parado durante varios meses.
Mantenimiento de la presión de los neumáticos
Una buena presión de los neumáticos es importante para mantener los neumáticos en buenas condiciones. Por eso se recomienda seguir comprobando si la presión de los neumáticos es correcta.
Si observa el pilar de la puerta del conductor, verá la información sobre neumáticos y carga. Aquí es donde sabe más sobre la presión de los neumáticos que debe usar para el automóvil.
El inflado insuficiente y el inflado excesivo provocarán un desgaste desigual de los neumáticos. El inflado insuficiente te deja con neumáticos desgastados en los lados mientras que la sección central permanece intacta. Es viceversa para los neumáticos sobreinflados.
Tesla también afirma que la inflación insuficiente puede reducir el alcance del automóvil. Para un vehículo eléctrico, no querrá tener nada que ver con la reducción de su alcance.
Rotación de llantas, alineación de ruedas y balanceo
La rotación de llantas es otra gran recomendación de Tesla para ayudar a mantener las llantas en buenas condiciones.
También hay que tener en cuenta el equilibrado y la alineación de las ruedas de Tesla para sacar el máximo partido a los neumáticos del coche. Esto se debe a que las llantas desequilibradas y desalineadas pueden afectar fácilmente el manejo del automóvil, la vida útil de la banda de rodadura y los componentes de la dirección.
Tesla recomienda rotar los neumáticos cada 6250 millas o si hay una diferencia de profundidad de la banda de rodadura de 2/32 pulgadas o más. Se trata de lo que ocurra primero.
La forma en que conduce también puede determinar qué tan rápido se desgastan las llantas. Un conductor agresivo probablemente desgastará las llantas más rápido y podría necesitar un servicio de llantas frecuente.
Preguntas frecuentes
Mi Tesla tiene un pinchazo, ¿qué debo hacer?
Tiene la opción de conducir hasta el centro de servicio más cercano si el neumático todavía tiene aire o ponerse en contacto con el equipo de asistencia en carretera de Tesla para obtener ayuda.
¿Cuánta presión usar en los neumáticos?
Depende del vehículo, pero puede oscilar entre 40 y 45 PSI. Revise la puerta del conductor del vehículo para ver la presión recomendada de los neumáticos en la etiqueta.
¿Pueden los talleres de reparación de terceros trabajar en mis neumáticos Tesla?
Sí. Puede hacer que otro taller de llantas trabaje en la reparación de sus llantas sin afectar la garantía.
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