¿Has comprado un nuevo juego de neumáticos últimamente? ¿Has notado que vienen con vellos diminutos?
Bueno, ¿qué son estos pequeños pelos en los neumáticos? ¿Son normales en neumáticos nuevos?
La respuesta es sí. Los pequeños pelos en los neumáticos son comunes en los neumáticos nuevos.
Estos pequeños pelos tienen un nombre extraño. Se llaman vomitadores de ventilación.
Se forman en los neumáticos durante el proceso de fabricación de los mismos. Se producen pequeñas ventilaciones cuando se moldea el neumático.
A medida que se escapa el aire cuando se moldea el neumático, se forman los vellos. Son un resultado inevitable cuando se aplica calor y presión a los neumáticos.
Tienes dos opciones con respecto a estos pequeños pelos en los neumáticos. Puede quitarlos si desea llantas lisas y limpias.
O puede dejarlos así porque no causarán ningún problema a su vehículo. Es tu decision.
Si quieres saber más sobre los pelitos en las llantas, mira el siguiente video:
Mitos sobre los pelitos en los neumáticos
Hay algunos mitos sobre estos pequeños pelos de plástico en los neumáticos. Lea lo siguiente:
- Puedes comprobar la edad de los neumáticos por los pelos. (Esto no es verdad)
- Hay que quitar los pelos de las llantas. (No, no tienes que hacerlo porque no dañarán tus llantas)
- Nunca se deben quitar los pelitos de los neumáticos. (No, puede eliminarlos si lo desea).
- Los pelitos son feos. (es solo una opinion)
¿Cómo se meten los pelitos en los neumáticos?
Sabemos que las emanaciones de ventilación son el resultado del proceso de fabricación. Pero si quieres tener una idea clara, este es el proceso de cómo entran en los neumáticos:
- Se mezclan plástico, caucho y nailon para formar el neumático. Es suave al principio sin bordes acampanados.
- En el proceso de vulcanización, el neumático se moldea colocando caucho líquido caliente en el neumático. Se aplica presión caliente para suavizar la goma.
- La presión del aire caliente formará burbujas de aire. Para asegurarse de que no se escape el aire, se hacen rejillas de ventilación que se convierten en pequeños pelos.
Cómo quitar los pelos de los neumáticos
Los pequeños pelos de goma de los neumáticos son el resultado del proceso de fabricación. Pero no juegan un papel importante en el uso de sus neumáticos.
Esto significa que puedes tener tus neumáticos sin ellos. Usted es libre de quitarlos si quiere que su neumático luzca limpio.
La mayoría de los propietarios de vehículos eliminan los pelos de sus neumáticos. Tú decidirás que se vean limpios.
Para eliminar los pequeños pelos de los neumáticos, puede hacer lo siguiente:
1. conseguir un cortador
Usa una navaja de afeitar o un cortaúñas. Pueden quitar las pequeñas puntas de los neumáticos.
Evite el uso de objetos afilados. No utilice cuchillas ni tijeras, ya que pueden dañar el neumático.
2. tirar de los pelos
Simplemente debe eliminar los pelos tirando de ellos. Puedes tener un resultado más estético a través de esto.
Si desea obtener más información sobre cómo puede eliminar los pelos de los neumáticos, puede ver el siguiente video:
¿Debo quitar los pelitos de mis llantas?
Una vez que vea los pelos en sus llantas, la primera pregunta será si los quitará. ¿Pero deberías tener que eliminarlos?
No, usted no tiene que. Si no tienes tiempo para quitarlos, puedes dejarlos así.
Nunca estará mal si elige dejar los pelos en los neumáticos. No afectarán el rendimiento de sus neumáticos.
No enfrentará ninguna consecuencia si no los elimina. Su neumático puede funcionar igual con o sin pelo.
Además, los pelos de los neumáticos eventualmente se desgastarán con el tiempo. Es posible que ni siquiera los notes cuando desaparezcan.
Afeitarse el cabello es puramente por razones estéticas. El neumático no se verá afectado por la eliminación de los pelos.
¿Cuál es el uso de los pelos de los neumáticos?
La mayoría de los conductores piensan que los pelos de los neumáticos pueden revelar la edad de los mismos. Pero los pelos de los neumáticos no sirven para comprobar ese estado.
Los pelos de los neumáticos se forman en los neumáticos para que haya circulación de aire. No se utilizan para medir la calidad de los neumáticos.
Tener pelos en las llantas no denota que tus llantas estén en las mejores condiciones. Recuerda revisar siempre la presión de los neumáticos.
¿Se pueden encontrar pelos de neumáticos en todos los neumáticos nuevos?
No todos los neumáticos nuevos tienen salidas de ventilación. A veces, hay nuevos juegos de llantas sin pequeños pelos.
Esto no será una preocupación porque los neumáticos pueden funcionar igual con o sin pelos. Tampoco afectarán a las demás características de los neumáticos.
Pero debes saber que los pelos solo se pueden encontrar en neumáticos nuevos. La cantidad de pelo depende del fabricante de los neumáticos.
Algunos pueden tener tantos pelos. Algunos solo pueden tener unos pocos.
Lo que debes priorizar en la compra de neumáticos son sus características. Sea específico acerca de su desempeño.
No en los pelos que se pueden encontrar en ellos. No afectarán la función de sus neumáticos.
Mantenimiento de neumáticos
Sus llantas pueden estar expuestas al desgaste. Para evitar que se dañen, es necesario realizar un mantenimiento adecuado de los neumáticos.
Esto alargará la vida de sus neumáticos. Tenga los siguientes consejos para hacer el mantenimiento de los neumáticos:
Limpie regularmente los neumáticos
Usando una manguera o un rociador, limpie a fondo sus llantas. Déjalos secar.
Si encuentra grietas en sus llantas, debe reemplazarlas. Los neumáticos gastados pueden ser peligrosos en las carreteras.
Incluso si las grietas son pequeñas, no debe darlas por sentadas. Pueden ser la causa de un reventón.
Elija neumáticos adecuados
Seleccione siempre los mejores neumáticos para su vehículo. Tener los neumáticos correctos puede hacer que conduzcas de manera más segura.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llaman los pelos de los neumáticos?
Los pelos de los neumáticos tienen ciertos nombres. Ellos son los siguientes:
- Pinzas
- Marcas de puerta
- Puntas de neumáticos
- protuberancias de bebedero
- el respiradero arroja
¿Por qué hay pequeños pelos en los neumáticos?
Los pequeños pelos son un subproducto cuando se fabrican los neumáticos. Cuando se moldea la goma, se forman pequeños pelos cuando se escapa el aire.
¿Cómo puedo quitar los pelos de los neumáticos?
Quitar los pelos de los neumáticos es fácil. Al usar una navaja, puede cortar el cabello para que las llantas se vean limpias.
Puedes eliminar los pelos solo por unos minutos. Solo tenga cuidado al cortar las pequeñas puntas de los neumáticos.
¿Por qué importan las bandas de rodadura de los neumáticos?
Las bandas de rodadura de los neumáticos son importantes porque pueden mantener el contacto con la carretera. Un neumático de superficie lisa puede ser suficiente en suelo seco.
Pero cuando llega la lluvia, necesita las bandas de rodadura para poder conducir con seguridad en una carretera mojada.
¿Por qué encontramos pelos en los costados de los neumáticos?
Las burbujas de aire se forman en los neumáticos durante el proceso de fabricación. Se convierten en pelos de goma después.
¿Por qué hay neumáticos lisos?
Los neumáticos lisos se utilizan para acelerar la velocidad. Esto es necesario en las carreras de autos.
Los neumáticos con menos ranuras tienen un mejor agarre al suelo. Por lo tanto, su automóvil puede correr más rápido con un mínimo de huellas.
¿Cómo sabré si el neumático es nuevo?
Toma un centavo y ponlo en el neumático. Colóquelo boca abajo entre los escalones.
Si puede ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, entonces el neumático ya se usó durante algún tiempo. Está desgastado y no es nuevo.
¿Por qué hay picos en los neumáticos nuevos?
Los picos evitan que la tuerca se desgaste. Pueden protegerlo de todo tipo de clima.
Los picos eliminan la humedad de la rueda a medida que gira.
¿Cómo llamas al metal en los neumáticos?
Las cosas de metal en los neumáticos se llaman talones de neumáticos. Mantienen los neumáticos fijos en la llanta.
Los talones de los neumáticos suelen estar hechos de latón o cobre. Los neumáticos no se deslizarán de la rueda con la ayuda de los talones de los neumáticos.
¿Cuáles son los diferentes tipos de neumáticos?
Una llanta de refacción es una llanta adicional en su vehículo. Si va a tener un neumático desinflado, le servirá como reemplazo.
Estos neumáticos son buenos en todas las condiciones climáticas extremas. Tienen gomas muy suaves que pueden soportar situaciones difíciles.
Estos neumáticos son buenos en superficies de alquitrán. Tienen un buen agarre en las dunas.
Tendrá la mejor conducción cómoda con neumáticos de turismo. Tienen tracción para todas las estaciones.
Los neumáticos de verano también se denominan neumáticos de alto rendimiento. Tienen el mejor control sobre diferentes tipos de caminos.
Son mejores en condiciones más cálidas o lugares con un aguacero limitado.
Si la temperatura es superior a 7 ℃, lo mejor será usar un neumático para todas las estaciones. Puede ser bueno para la primavera, el otoño y el verano cuando el clima es cálido.
El caucho de este neumático puede extraer agua y brindar una buena tracción cuando la estación es cálida.
- ¿Cuándo puedo reemplazar la llanta de mi automóvil?
- ¿Cuánto aire (PSI) debe tener el neumático de repuesto?
- ¿Cuánto pesa un neumático de camión?
- ¿Puede un concesionario vender un automóvil con llantas…