Cuando se encienden los automóviles, hay un sonido particular que solo hacen los motores diesel. Se puede distinguir fácilmente una vez que se compara con un motor de gasolina.
A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel funcionan por compresión. Los pistones comprimen el aire, y eso lo hace extremadamente caliente. Cuando el aire caliente se expone al combustible diesel, se quema.
Los motores diésel a veces también pueden tener un ruido de golpeteo significativo cuando funcionan. Sin embargo, este ruido de golpeteo no es particularmente motivo de alarma como cuando se escucha en los motores de gasolina.
La mayoría de las veces, un ruido de golpeteo en el motor significa que el combustible no se enciende de manera eficiente.
Después de unos minutos de arranque o cuando el motor se calienta, este sonido puede desaparecer. Si no es así, hay algunas soluciones rápidas que puede hacer.
Soluciones rápidas para el sonido de golpeteo del motor diésel
La razón más común del ruido de golpeteo en los motores diesel es la combustión ineficiente del combustible.
Una de las razones de la combustión inadecuada de combustible es que el combustible diésel es impuro. Muchos contaminantes pueden mezclarse con el diésel, lo que puede dificultar el encendido adecuado.
Afortunadamente, muchos aditivos también se pueden mezclar con diesel para que se queme más rápido y de manera más eficiente.
Añadir nitrato de etilo al 1% o “Doping” puede ser un buen aditivo para acelerar el proceso de encendido de los motores diésel.
El combustible diesel tiende a gelificarse cuando está en el tanque por mucho tiempo para las personas que viven en temperaturas más frías. Se pueden agregar aditivos lubricantes al combustible para evitar la gelificación y un período de espera más largo para el encendido del combustible.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son otras soluciones para el golpe de diésel?
Otra solución para el golpe de diésel puede ser reemplazar los fluidos en su motor. A veces, los pistones o las válvulas no tienen la lubricación adecuada y no pueden comprimir el aire correctamente.
Cuando el aire no obtiene la compresión óptima, no se calienta lo suficiente como para encender el combustible.
Por lo tanto, se recomienda que también reemplace los fluidos en el motor de vez en cuando. También puede revisar los inyectores de combustible para ver si funcionan correctamente.
Si los fluidos no se dispersan correctamente en el motor, las piezas pueden tener dificultad para moverse.
¿Los golpes de diésel romperán mi motor?
Los golpes de diésel no necesariamente destruirán el motor. Bueno, no rápidamente, para ser correcto. Puede deteriorar el motor un poco más rápido.
Si el sonido de golpeteo desaparece después de unos minutos de hacer funcionar el motor, no hay de qué preocuparse.
Si el golpeteo es persistente, puede haber un pequeño problema con la eficiencia de combustión del motor.
Pero, los motores diésel están hechos para durar; todavía pueden correr incluso con un sonido de golpe. Además, puede seguir funcionando correctamente durante 10 años antes de experimentar un deterioro significativo.
¿Cuándo debo hacer revisar mi vehículo?
Una buena regla general a seguir es cada seis meses. Si el vehículo no se usa a diario, debe revisarse cada 5000 kilómetros (3000 millas).
También hay un puñado de carteles donde debes llevarlo a la tienda de inmediato.
Puede ser una mala señal si el escape arroja humo negro o vapores con mal olor. Un tiempo significativamente largo para arrancar el motor también puede significar que el combustible no se enciende correctamente.
Cuando haya conducido el vehículo por un tiempo, podrá sentir si funciona correctamente. Si hay discrepancias en el rendimiento del vehículo, puede significar que hay problemas en el motor.
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